钛合金法兰具有密度小、机械性能优异、生物相容性好、耐腐蚀、耐高温、低温韧性好等特点, 目前已被大量应用于汽车制造领域。钛合金密度只有钢的60%, 而强度可以达到800MPa以上, 在500℃左右仍然保持良好的机械性能, 且焊接和成形性能都较好, 在20多年以前就已经被应用于赛车的制造上, 大幅减轻了赛车发动机的质量, 同时提高了发动机性能。目前, 汽车制造中所使用的钛合金零部件主要分布在汽车排气系统、发动机系统、传动和减振系统以及车体框架部分。金属钛的导热系数虽然比碳钢和铜低，但由于钛优异的耐腐蚀性能，所以壁厚可以大大减薄，而且表面与蒸汽的换热方式为滴状冷凝，减少了热组，太表面不结垢也可减少热阻，使钛的换热性能显著提高。